Wartburg 353 S 1984 – 88

Dwusuwowy „dedeerus” wydaje się być dość odporny na próbę wrastania. Poliftowa wersja, wytwarzana od końca roku 1984 była pierwszą 353 do której opcjonalnie montowano dźwignię zmiany biegów w podłodze. Wartburg 353 S 1984 – 88 Wartburg 353 S 1984 – 88 Wartburg 353 S 1984 – 88 Znane z wcześniejszych roczników chromowane zderzaki fabrycznie lakierowano proszkowo na czarny mat. Wartburg 353 S 1984 – 88

Ford Fiesta Futura 1994 – 95

Limitowana wersja Fiesty z lat 1994 – 1995 odznaczała się bardzo dobrym wyposażeniem i silnikami 1.4 74 KM oraz 1.6 88 KM. Od innych odmian odróżniała się: 
- dostępnością tylko z trzydrzwiowym nadwoziem
- gładkimi, szerokimi zderzakami w kolorze nadwozia
- światłami przeciwmgielne przednimi
- lotką na tylnej klapie
- utwardzonym zawieszeniem
- sportowymi fotelami
- wspomaganiem kierownicy 
- sportową kierownicą
- obrotomierzem
- elekrtycznymi podnośnikami szyb i centralnym zamkiem
- barwionymi szybami
- dostępnością tylko z lakierem metalik

Renault Espace Cyclade 1994

Limitowane serie Espace nie należą do częstych widoków , w przypadku „dwójki” powstało ich osiem. W porównaniu do trzydziestu paru Clio, dwudziestu kilku „dziewiętnastek” czy innych Renówek z tamtego okresu – bardzo niewiele.
Wersja Cyclade pojawiła się wiosną 1994 r., początkowo wyłącznie na rynku francuskim i miała dużo wspólnego z seryjną podstawową odmianą RN.
W porównaniu do niej pozbawiona została niektórych elementów wyposażenia takich jak obrotomierz czy elektryczne szyby. Ponadto przednie fotele z możliwością obracania ich w stronę pasażerów zostały zastąpione stałymi, bez tej charakterystycznej dla Espace funkcji.
Dzięki temu odchudzeniu Cyclade stała się najtańszym modelem Espace II. dsc07652 dsc07651 dsc07646 dsc07648 dsc07650