Jelcz 043 1986

To nie pomyłka – w roku 1986, kiedy od ponad dziesięciu lat produkowano berlietowskie PR100 zastąpione w międzyczasie przez PR110 – stary poczciwy Ogórek nadal był wytwarzany.
Czechosłowacka konstrukcja wkraczała w dwudziesty siódmy rok produkcji, będąc prawie w niezmienionej formie.
Szóstego grudnia 1958 została podpisana umowa z Czechosłowacją na produkcję autobusu Skoda 706 RTO którego nadwozie zaprojektowała Karosa. Od tego momentu wszystko działo się na tyle szybko, że  pod koniec 1959 gotowe były zmontowane z czeskich części pierwsze autobusy. Przez kolejne lata eliminowano importowane elementy zastępując je krajowa produkcją – nie dotyczyło to silnika z wałem podpartym na łożyskach tocznych, który był sprowadzany od Skody. Powstało kilka wersji Jelcza serii 0XX – miejska, miejska przegubowa, podmiejska, międzymiastowa i turystyczna.
043 jest wersją międzymiastową – tego typu „ogórki” były najczęściej spotykane na trasach obsługiwanych przez PKS, często z doczepioną przyczepą typu P-01. Jelcz 043 1986 Jelcz 043 1986 Jelcz 043 1986 Jelcz 043 1986 Jelcz 043 1986 Jelcz 043 1986 Jelcz 043 1986 Jelcz 043 1986 Jelcz 043 1986 Jelcz 043 1986